PS Mouscron

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Conseil communal de Mouscron du lundi 3 novembre 2014.

Question Time de la conseillère communale PS Marianne Delporte, sur la signalisation à la rue Damide, à Dottignies.

Monsieur le Bourgmestre, Mesdames, Messieurs les Echevins et Conseillers.

Ayant été interpellée par des habitants de la rue Basse et de l’avenue du Reposoir concernant l’incivilité de certains conducteurs qui sortent de la rue Damide et tournent à gauche afin de rejoindre le boulevard des Canadiens, malgré la signalisation en place (sortie obligatoire à droite bien visible par le panneau) et cela seulement 10 mètres avant le rond-point, rond -point que certains automobilistes prennent pour un défouloir pour accélérateurs.

Les voitures franchissent donc la bande blanche, ne causant pour l’instant que des freinages intempestifs.

Que se passerait-il si un piéton ou un vélo arrive en même temps qu’une voiture qui sort du rond-point ?

Au nom du groupe PS je vous remercie pour vos réponses.

Un panneau sera rajouté…

C’est Marie-Hélène Vanelstraete, échevine de la Mobilité, qui a répondu à la question. L’échevine a ainsi indiqué qu’un panneau avec une flèche devrait prochainement être rajouté sur le petit îlot. Si cela ne suffit pas, une réflexion pourrait être menée pour un basculement en sens unique mais l’échevine a fait comprendre que cela serait compliqué, la configuration de la rue n’étant pas adaptée à telle mutation.

Conseil communal de Mouscron du lundi 13 octobre 2014.

Question Time du conseiller communal PS Guillaume Farvacque sur la taxe « Panini ».

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Echevins et Conseillers,

Je souhaiterai revenir sur la tournée entamée dernièrement par les agents du Service des Finances  auprès de divers commerces mouscronnois.

En octobre 2013, le conseil communal votait à l’unanimité une taxe annuelle de 800€ à destination des établissements vendant des produits chauds et gras à emporter. Une taxe qui concernait à l’époque essentiellement les friteries et autres « Pitta Kebab », il est étonnant de la voir aujourd’hui réclamée, notamment, aux sandwicheries qui afin de diversifier leur offre ont décidé de proposer dans leur gamme de produits quelques paninis ou  croque-monsieur à emporter.

Ces 800€ de taxe annuelle ont suscité une certaine incompréhension dans le chef de commerçants.

Ce montant appliqué par la ville est celui préconisé par la Région wallonne mais la quasi-totalité des villes de Wallonie Picarde réclament une somme moindre. Certaines comme à Estaimpuis ont même décidé de ne rien demander.

A l’heure où la ville s’engage dans la réalisation d’un schéma de développement commercial du centre-ville, nous nous étonnons de cette mesure contraignante pour de petits commerces qui peinent déjà à survivre.

Monsieur le Bourgmestre, Mesdames, Messieurs les membres du Collège, pouvez-nous apporter quelques éclaircissements sur cette soudaine perception ?

Je vous remercie pour votre réponse.

Conseil communal de Mouscron du lundi 13 octobre 2014.

Question Time de la conseillère communale PS Annick Saudoyer sur le comportement de l’un des échevins de la majorité.

Monsieur le bourgmestre, mesdames messieurs les échevins et conseillers,

Quatre jours se sont passés, mais je n’en reviens toujours pas !

Jeudi dernier, le 9 octobre plus exactement. Il était 14h45 et je circulais sur la route Express.

Soudain, au niveau du rond-point du boulevard des Alliés qui permet d’accéder au Futurosport, j’ai eu l’attention attirée par trois personnes se trouvant sur un terrain herbeux au coin de la route Express sens Dottignies-Mouscron et de la voirie qui permet d’accéder à la drève des Préaches. Il s’agissait de deux ouvriers communaux et d’un membre de votre Collège, votre échevin du Personnel. Une camionnette de service de la commune était stationnée à proximité.

Jusqu’ici, rien de bien grave, M. Castel est peut-être un adepte de balades campagnardes après tout. Là où ça devient plus problématique, c’est que M. Castel, en compagnie des deux ouvriers communaux, était en train de placer des barrières avec des banderoles annonçant le prochain apéro des échevins du MR prévu au mois de novembre. Tout ça, dois-je le rappeler, sur un terrain privé et durant les heures de service…

Ce sont là des faits extrêmement graves, puisqu’il ne s’agit ni plus ni moins que du détournement de personnel et de matériel à des fins personnelles. Et notre groupe ne peut accepter pareil comportement de la part de membres du Collège !

Monsieur le bourgmestre et autres membres CDH du collège, étiez-vous au courant de cette initiative ? Cautionnez-vous ce type de comportement ? La question essentielle : que comptez-vous faire par rapport à de tels débordements de vos partenaires de la majorité ?  Une non réaction de votre part, s’assimilerait bien évidemment au cautionnement d’une telle attitude.

Je vous remercie pour vos réponses…

Conseil communal de Mouscron du lundi 25 août 2014.

Point 2 à l’ordre du jour – Projet de mise en œuvre des Zones d’Aménagement Communal Concerté (ZACC) dites « des trois Herseaux » et « Blanc-Ballot » – Elaboration d’un Rapport Urbanistique et Environnemental (RUE) – Adoption : voici l’intervention de la conseillère communale PS Christiane Vienne.

Par principe, nous ne sommes pas opposés au projet des Trois Herseaux. Nous jugeons l’opportunité intéressante car ce projet propose entres autres la création de logements dit « moyens ». A savoir selon le rapport urbanistique et environnemental relatif aux ZACCs des « Blanc Ballot » et « Trois Herseaux », 2500 nouveaux logements sur une période de 30 ans de tous types (unifamiliaux, immeubles à appartements, habitat adapté pour PMR, pour personnes âgées, de logements publics) et Mouscron a besoin de nouveaux logements de qualité.

Ce projet est l’occasion de la voir naître une nouvelle dynamique. Du logement mais aussi toute l’offre de services s’y affairant : des commerces, des écoles, crèches, maisons de repos, des espaces de convivialité, de détente… Et donc générer de l’emploi local.

Bien sûr nous sommes conscients que tout changement amène des craintes, il faudra veiller à la mixité au sein de ce quartier, s’assurer qu’en grande partie ces nouveaux logements soit accessibles aux mouscronnois qui en ont le plus besoin. Rester attentifs aussi à la question de la mobilité tant à l’intérieur de cette nouvelle zone urbaine qu’en zone périurbaine. Qui dit nouveaux logements, dit nouveaux habitants qui, bien entendu, génèreront un trafic supplémentaire et quand on parle de 300 nouveaux logements par an, la mobilité est une des premières questions qui vient en tête. Pas tant celle à l’intérieur de cette zone urbaine qui fait partie intégrante du projet mais celle autour, faire en sorte que les infrastructures existantes puissent répondre à ce nouvel afflux de personnes et de véhicules. Il faudra veiller à bien intégrer le projet des Trois Herseaux dans le développement global de Mouscron, avoir une vraie réflexion sur la vie de l’ensemble de la commune, nous ne voulons pas que la Ville mette tous ses œufs dans le même panier et que les Trois Herseaux deviennent un prétexte pour mettre de côté d’autres projets comme la réhabilitation de quartiers. Au contraire ce projet doit être une impulsion à une nouvelle dynamique de Ville. Ce projet ne doit pas éluder les autres urgences urbanistiques de la Ville. Il est important de voir se réaliser, à côté des Trois Herseaux, d’autres projets de réhabilitation, d’aménagement des quartiers existants, créer une harmonie entre l’ancien et le nouveau, une identité propre à l’ensemble de la Ville et ainsi éviter une certaine ghettoïsation.

La demande concernant non seulement le logement mais également la qualité de vie sur Mouscron est telle que nous nous opposons à l’immobilisme, nous souhaitons une réelle concertation autour de ce projet qui par bien des aspects répondrait à un besoin criant mais dont l’intégration requiert toute notre attention. Il faut pouvoir ouvrir la discussion, trouver avec les promoteurs du projet un terrain d’entente afin que celui-ci puisse s’intégrer à l’environnement existant. Il faut aussi qu’il soit intégré à la politique urbanistique de la Ville dans son ensemble.

Conseil communal de Mouscron du lundi 30 juin 2014.

Question Time du conseiller communal PS Guillaume Farvacque sur l’impact commercial du manque de stationnement dans l’hyper-centre mouscronnois.

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les membres du Collège,

Par cette question-time, nous souhaitons revenir un instant sur le projet de rénovation de la Grand-Place de Mouscron.

Au Conseil Communal du mois de Février, nous avons fait part de nos remarques à l’égard de ce projet pour lequel nos commentaires portaient essentiellement sur la mobilité et la sécurité liée à celle-ci ainsi que sur la problématique du stationnement.

C’est sur ce dernier point que je voudrais aujourd’hui m’arrêter quelques instants :

Nos craintes portaient sur le manque de places de stationnement dans la nouvelle configuration.

Malgré les réponses dernièrement apportées par la majorité, notre inquiétude persiste sur ce sujet qui, le cas échéant, impactera sèchement notre hyper centre.

Ce n’est un secret pour personne, la problématique du stationnement des véhicules est aujourd’hui un aspect essentiel dont il faut tenir compte dans la confection d’un tel dossier.

Nos craintes se justifient et se constatent déjà actuellement en matière de stationnement et le phénomène va inévitablement s’accentuer.

S’accentuer car l’objectif du centre administratif étant de centraliser les services, cela provoquera inévitablement une forte augmentation du nombre de véhicules du personnel communal. Cette centralisation des services génèrera forcément un même accroissement du nombre de véhicules « visiteurs » des différents services communaux. De plus, nous rappelons qu’une centaine de places de stationnement vont disparaître de la Grand-Place et même si un complément de parking est bien prévu autour du centre administratif, cela nous semble insuffisant afin de répondre à la demande.

Tout cela a déjà été dit, mais le sujet est  capital pour la vie de notre hyper-centre qui, faut-il le rappeler, souffre déjà suffisamment.

L’arrivée du centre « Les Dauphins » constitue une concurrence sérieuse et l’arrivée annoncée du centre commercial à Estaimpuis accentuera encore ce phénomène. A ce titre d’ailleurs, voyez à quel point le stationnement est privilégié par ces professionnels du commerce qui en font un élément de réflexion central.

Souhaitant rester objectif, nous estimons qu’une nouvelle Grand-Place et de tels centres commerciaux ont évidemment leur place à notre époque dans une ville telle que la nôtre.

Dans le même état d’esprit, l’activité commerciale du centre-ville mais aussi de nos quartiers est primordiale et doit faire l’objet de toute notre attention. Nous nous devons de tenir compte d’un maximum de facteurs entrant dans nos compétences et qui permettront l’épanouissement de ces petites structures. En effet, les petits commerces créent notamment de l’emploi, fournissent de la proximité dans tous les sens du terme et contribuent également à façonner l’image que reflète notre commune.

Certes le dynamisme commercial du centre-ville ne réside pas uniquement  en ce seul critère de stationnement mais il est essentiel et nous préoccupe au plus haut point dans le cadre de ce dossier.

Aux craintes et considérations de notre groupe dont je viens de vous faire part, vient s’ajouter une initiative personnelle entreprise par un commerçant du centre-ville dont il me semblait opportun de vous faire part.

Ce commerçant a effectué un sondage auprès de ses collègues de l’hyper-centre (Grand-Place, Petite rue, rue de Courtrai et rue de Tournai).

Dans le cadre de la rénovation de la Grand-Place, les commerçants ont été soumis aux 2 questions suivantes :

1°) Voulez-vous garder l’intégralité du parking de la Grand-Place et le maintien des deux aires de déchargement côté petite rue ? (Version actuelle)

2°) Voulez-vous que la Grand-Place soit aménagée en piétonnier, côté petite rue, avec la suppression de ses deux aires de déchargement ? (Version future)

Ce questionnaire individuel a été complété par 115 commerçants qui y ont apposé leur cachet d’entreprise ainsi que leur signature.

  • 10 refusent de répondre ou sont sans avis.

  • 1 propose une alternative.

  • 3 sont « pour » le projet tel qu’il est proposé actuellement.

  • 101 veulent garder l’intégralité.

La grande inquiétude qui dirige ces réactions est majoritairement liée à la problématique du stationnement.

Dans ce contexte, nous insistons donc une nouvelle fois sur le sujet du stationnement dans notre hyper-centre et posons les questions suivantes :

  • Une étude spécifique a-t-elle été effectuée en matière de stationnement ?

  • Un projet n’est-il pas envisagé/envisageable entre le parking Métropole et le parking Picardie ?

  • Plus généralement, en matière de stationnement, envisagez-vous des initiatives en la matière ?

En vous remerciant de votre attention, veuillez recevoir, Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les membres du Collège, l’expression de mes sentiments les plus cordiaux.

Conseil communal de Mouscron du lundi 30 juin 2014.

Question Time du conseiller communal PS Gaëtan Vanneste sur le rapport d’un vérificateur de la Communauté française à l’ICET.

Monsieur le Bourgmestre, Mesdames, Messieurs les Echevins et Conseillers,

Par l’intermédiaire de la presse, nous apprenons qu’un rapport d’un vérificateur de la Communauté Française révèle qu’il y aurait un manque de rigueur dans la gestion de l’ICET.

Après toutes les péripéties que l’ICET a connues ces dernières années, vous comprenez notre inquiétude.

Monsieur l’Echevin de l’instruction publique peut-il nous détailler les manquements constatés et les mesures prises afin d’y remédier ?

Monsieur le Bourgmestre rassurez nous : « A l’ICET, tout va BIEN » ?

Un rapprochement avec l’enseignement provincial, il y a quelques années, avait été tenté, où en est cette piste ?

Merci de vos réponses.